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2014 台中國際馬拉松 岱宇邀請賽 21k


岱宇的東西寄來了
2014.3.30

3月30 日的岱宇馬拉松,這次報的仍然是半馬。
本來想說有好幾個月可以練一下,但人就是有惰性啊 orz
到了最後一個星期才有跑10km…
 




因為我總是懶得去現場報到,所以每次路跑幾乎都多花100元選擇郵寄報到。

一週前,東西寄到囉~~
上衣是紫色的,蠻好看的呢! 全馬、半馬、9km 都是不同的顏色。
某人還一直後悔報了 9k 的衣服不太喜歡 XD

岱宇的東西寄來了
(還是紫色最好看)

這一次的路線,由市政府沿著中港路,經過東海大學,到弘光前面一點的地點折返。

21K
(官網的21k路線圖)

21k 最大的挑戰,應該就是連續5km以上的緩坡,直上 260m 。
尤其是久沒跑了,連平地的半馬我都有問題,更何況是這種坡度!
不過都已經報了,就硬著頭皮去跑囉。

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(標高圖)

因為 5:30 就要集合,我4:00多就起來了,可以順便吃點東西。
一大早文心路也沒什麼車,很快就到會場啦~
我騎到中港文心路口時,也沒什麼機車停。等我停下去就一堆機車跟著停 XD

後來在走到市政府前,發現原來有個地方更適合集合啊~~
下次可以約在那兒呢 ^^
太陽還沒出來,天空還有點像要下雨的樣子~~

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在找到 Morris 後,我們就過去寄物。
不過這次的動線做的很不好,人流會直接切到排隊寄物的跑者 ,超麻煩的  > <”


在這邊還有看到銀行來個大陣仗,員工一起來參加的。

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後來等到Gary,總算集合成功啦! XD

到了六點鐘,大家就準備起跑囉。


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要起跑時,人潮看來沒有我想像的多。
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出發了,中港路全程封了一半的快車道。

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Morris 一下子就鑽到人群不見了。連車尾燈都沒看到 XD

不一會兒,我們看到了黎明路的光明路橋囉~

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不過在上路橋時,有些跑者按捺不住,居然跳到對向車道 (那邊是沒有封路的),還有車子呼嘯而過,十分危險…

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(有跑者跑到對面車道去...= =)

後方出現 9k 前導車。這原本是裝pizza的機車吧? XD


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經過了水站,塑膠杯丟的到處都是… = =

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終於到了 4km 處。
持續不斷的上坡,總覺得路途好漫長…


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接下來遇到的就是 9k 的折返點了。


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我們繼續前進,抵達 5km 的位置。

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東海大學到囉!
不過上坡仍然持續中... 體重太重,我的體力都快沒啦。

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又再到水站,走的人愈來愈多啦。

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遊園北路,這裏才是21k的最高點。
之後終於可以下坡了~  (泣

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(終於到21k最高點)

很難想像42k的跑者,還有更高的地方要爬...

接下來的下坡,則是一望無盡的人龍。
還看不到折返點,但已經愈來愈多人折返回來啦。

到了 9km 補給站。太陽也愈來愈大了。

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路邊陪著我們的,就是台中市的 BRT 工程 XD

好不容易到了10km的位置,下一步就可以折返囉!

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不一會兒,終於出現21k的折返點了,但這表示還有一半的路程啊  T_T

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(21k折返點)

回程就是上坡,又要痛苦啦。
還有搞不清楚狀況的車子,開到路線中,被警車攔下來 XD

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回程的上坡我真的受不了,一直走走停停,速度真的是有夠慢的。


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15km 這邊甚至水都喝完了,有夠慘的。
畢竟我們太慢了 XD

我那時萌生出想衝去便利商店買飲料的念頭,但這時才發現一毛錢都沒帶 orz
(完全沒想過會跑成這個樣子 XD)



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幸好到下一個補給站,什麼都有啦 !


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(最後的補給站)

台中轉運站這邊我終於拍了這兩位超塞亞人的照片。
他們一路有說有笑的,還會不時和工作人員一起對我們這些跑者打氣~


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最後經過高速公路下,終點快到了。前方就是光明陸橋 (媽呀又要爬坡)...

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(最後一關就在眼前了)

又拖了一陣,終於回到終點。
不過這次的成續算是目前最差的一次,跑到時限以外了。

想想主因就是太肥,體重過重造成這段上坡無法負荷。
光是單程就把體力用光....之後就只能走走停停。

看來減肥才是第一要務 (謎之音:你講好多次了... = =)

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Morris 已經到了一段時間,就請他幫我拍一下照囉。
這是第一次有人一起跑,可以一起照相感覺很讚啊~~

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和 Morris 與 Gary 用了看板拍了很多照片,就請上我 Facebook 看囉。
回到家後,鐵媽和我說,小鐵一直要去終點幫我加油呢 !!



最後是這次 Nike+ Runner 上的路線圖。


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(現在都是用 Nike+ Runner 在記錄囉)

後記                    


回到家後才發現原來腳趾已淤血,似乎是這雙鞋的右腳沒有調好,難怪跑的時候會一直刺痛。

這一次岱宇的路跑我覺得蠻不錯的,缺點大概就是寄放衣物和動線交錯,導致的不方便吧。

而路線的難度我個人是覺得蠻高的(以目前參加過的路線看來),畢竟以前都是平地,頂多就上匝道或是光明陸橋會有上下坡。這次可是長達5km的上坡(250m)。
總之下次還是要準備(練習)充足啊...

42k 的路線更可怕,因為還有第二次更高的上坡。而且很讚的是,全馬的路線是繞一圈回來,不是像9k, 21k是採用折返的。

交管的部分,則感覺做的比之前舒跑杯好很多(等級不同咩),每個路口幾乎都有警察,而且會視狀況來讓車輛通行。不致於和之前一樣讓那些辛苦的工作人員被其他駕駛人罵的要死。


總之,今年的 KPI ,還要再一次半馬才行 XD


延伸閱讀:

1. 第27屆舒跑杯 10km路跑
2. [慢跑] 第28屆舒跑杯 & 2009 tbim台灣大道國際馬拉松
3. [大鐵的初半馬] (三) 2009台北富邦馬拉松
4. 小鐵的第一次路跑賽?
5. 走走停停的 2010 第29屆舒跑杯
6. 沒登記到成績的 10km 逢甲校園路跑
7. 臺中生活圈4號線通車全國馬拉松賽 21k
8.  2013 第32屆舒跑杯 9km 路跑


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